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    其实对于MG3轻盈的车身来说,109匹马力的1.5L发动机完全是绰绰有余的.但是之前我们测试的AMT变速箱的换挡实在太过于拖沓,14.6秒的实测成绩显然让人开心不起来.不过在手动挡车型上,这些问题都不复存在. MG3 全车详解 相关车型:MG3 2

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    兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出,这一次又换成S7稍稍领先了.从曲线上看,二者在180km/h以下一直并驾齐驱,在最后阶段上S7努了一把,最终比S6快了0.32秒. 在像这样的持续加速测试,车辆比拼的终究还是绝对的功率,相

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    风行S500在加速测试中会出现类似换挡的情况,转速稍有回落然后再提升.但换挡转速不算太高,5000rpm多一点就换挡了,感觉有点早.风行S500最终加速成绩为13.99秒,表现一般有点慢. 节选自《瑕不掩瑜 测试风行S500 1.6L CVT尊贵型》

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    在0-400m加速测试中,两款车跑得一样快.记录仪数据显示它们所用时间都是12.70秒,精确到小数点后两位,丝毫不差,仅仅尾速相差了0.9km/h而已,这么巧的事情实属少见,果然是亲兄弟! 兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出

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    迄今为止,奥迪S6在国内仍然没有直接的竞争对手,那么4.36秒的0-100km/h加速时间是一个怎样的水平?首先,这个成绩比官方的4.4秒快了0.04秒.另外,我们不妨参考一下与之同价位的性能车型,比如奔驰C级AMG C 63、宝马M4双门轿跑车、奥迪RS

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    全力踩下油门,前驱的RX270会有一定的打滑现象,轮胎摩擦地面的声音比较刺耳,6速手自一体变速箱会竭尽全力应付整个加速过程,换挡快速平顺,表现得足够尽职尽责.最终0-100km/h加速用时9.94秒,比起采用更小排量增压发动机的德系对手们,它的加速成绩也占

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    首次保养由东风风行汽车特约服务站免费提供.整车保修期为五年或十万公里(以先到者为准).用户只需携带保养手册到东风风行汽车售后服务站进行保养即可.我们从东风风行汽车售后服务站获悉,菱智V3、M3、M5车型的日常保养周期和保养项目完全相同,差别仅在于使用的机油

  • ...V5菱致稳定 必赢亚洲 必赢娱乐 bwin必赢亚洲 必赢亚洲娱乐官网

    由于要应付增加的体重和加宽的轮胎,起步时需要克服的阻力相比V3要大了不少,转速超过3500转后才会让轮胎突破极限.几次尝试之后发现4300转是比较合适的起步转速,让前轮适当打滑但又不会浪费太多动力.在1挡时加速力道十足,起步G值甚至超过了0.6G,根本不像